Bismark
Город: Одесса
На ХТ с: 2017 года
Сообщений: 13 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2017 года
Сообщений: 13 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 17/03/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 17/03/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик
Когда пром пальцем крутил - ощущалось подкусывание или просто тугое вращение?
Покусывания не было,ходил не как по маслу,конечно,минимальная тугость была
Возможно, в это признак проблемы с подшипником. Попробуй ещё отрегулировать затяжку якоря - по принципу ослабить до появления люфта, а потом понемногу подтягивать и проверять момент когда люфт пропадёт. Проехать после такой регулировки и посмотреть останется проблема или нет. Если да - замена рулевой.
Спасибо большое за совет,все буду проверять
Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик
Когда пром пальцем крутил - ощущалось подкусывание или просто тугое вращение?
Покусывания не было,ходил не как по маслу,конечно,минимальная тугость была
Дякую вам,буду пробувати
Спасибо большое)
Спасибо!
1eonid писал(а):
Bismark писал(а):
1eonid писал(а):
Bismark писал(а):
1eonid писал(а):
Не понял как проверяли промы - поэтому основной вопрос: рулевая точно не перетянута?
Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик
Когда пром пальцем крутил - ощущалось подкусывание или просто тугое вращение?
Покусывания не было,ходил не как по маслу,конечно,минимальная тугость была
Возможно, в это признак проблемы с подшипником. Попробуй ещё отрегулировать затяжку якоря - по принципу ослабить до появления люфта, а потом понемногу подтягивать и проверять момент когда люфт пропадёт. Проехать после такой регулировки и посмотреть останется проблема или нет. Если да - замена рулевой.
Спасибо большое за совет,все буду проверять
1eonid писал(а):
Bismark писал(а):
1eonid писал(а):
Не понял как проверяли промы - поэтому основной вопрос: рулевая точно не перетянута?
Просто крутил пром в его посадочном месте по/против часовой стрелке. Странно,да,но почему-то это влияло на то,в какую сторону уводит велик
Когда пром пальцем крутил - ощущалось подкусывание или просто тугое вращение?
Покусывания не было,ходил не как по маслу,конечно,минимальная тугость была
romm писал(а):
Вмятини на конусі прома . Якщо є , то поміняй місцями верхній і нижній . Стане трохи краще . Але тоді треба міняти підшипник . Можна спробувати покрутити в руках (притиснувши як в вилці зверху і знизу) . Якщо підшипники нормальні , тоді проблема в непаралельності посадки підшипників в вилці , може від бруду , або якась стружка попала під підшипник .
Дякую вам,буду пробувати
Спасибо большое)
kosmovizor писал(а):
Знакомый заезжал на ТО вилки RS Sid так у него стояла манетка как у Скотт двухпозиционная и она очень даже работала))
Спасибо!
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна